Para evitar los problemas de movilidad generados por las losas quebradas en las troncales Caracas y Autonorte, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció la reconstrucción total de las 17 mil losas, como está estipulado en el plan de desarrollo recientemente aprobado. Según Libardo Celis, director técnico estratégico de la entidad, no es conveniente seguir remplazando losas, ya que la estructura del pavimento no tiene vida adicional y sería necesario cambiarlas de nuevo en dos años, por lo que resulta más económica y beneficiosa una solución a largo plazo. Con un costo estimado de $ 380 mil millones, los trabajos iniciarían aproximadamente en un año, de acuerdo con la agenda de la entidad.