Por medio del Acuerdo 444 del pasado 25 de agosto, el Concejo de Bogotá estableció las herramientas para el control ciudadano sobre la calidad de las obras de Transmilenio, mediante la identificación de las losas remplazadas o reparadas. Según la norma, la Secretaría de Movilidad y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) pondrán a disposición de la comunidad un informe con elementos tales como fechas de reparaciones o remplazos de losas visiblemente identificadas, costos, nombre de los contratistas, nombre de los interventores y resumen ejecutivo de las obras realizadas, el cual será actualizado anualmente y puesto a disposición de los interesados.