Conozca los detalles del nuevo POT de Bogotá, que fue expedido por decreto
30 de Diciembre de 2021
La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, firmó el Decreto 555, con el cual se adopta el nuevo Plan de Ordenamiento Territorial (POT). La mandataria señaló que para la expedición se cumplieron todos los trámites legales, en materia de diagnóstico, participación, concertación y formulación, para luego proponerlo en primera instancia al Concejo de Bogotá.
Vencidos 90 días de plazo, dicha corporación no decidió nada al respecto, por lo que tomó la determinación de adoptarlo mediante decreto, tras no lograrse un acuerdo. Ahora continúa la etapa de reglamentación con los diferentes sectores con los que se han adquirido compromisos de ajuste y precisión.
Entre otros compromisos, López señaló que se van a proteger las zonas residenciales de la ciudad de usos de alto impacto, como servicios de entretenimiento, para que no queden allí, sino en zonas estructurales. Así mismo, se reglamentará de manera concertada sobre el tema de cargas urbanísticas, tamaño de las viviendas de interés social y su ubicación.
Área mínima para vivienda nueva
Un gran debate ha generado el artículo 384 del POT, pues define como área mínima habitable los 36 metros cuadrados para viviendas nuevas de interés social (VIS) y prioritario (VIP) y para las unifamiliares, bifamiliares y multifamiliares no VIP y no VIS.
Las viviendas deberán tener como espacios mínimos: cocina, baño, dos cuartos de habitación, zona multifuncional para reunión social, el trabajo y la actividad física.
Finalmente, el estándar para cada habitación será de 18 metros cuadrados.
Estos son los cinco aspectos que permitirán construir la ciudad de los próximos 15 años, según la Alcaldía:
1. Pagar la deuda ambiental de Bogotá. El objetivo es dejar de depredar el suelo rural y ambiental. Con el POT se va a pasar del endurecimiento al reverdecimiento.
2. Se va a pagar la enorme deuda social de salud, educación, cuidado, empleo y vivienda digna con los sectores populares de la ciudad, por lo que el POT es de la clase media bogotana.
3. Se buscar construir el sistema de transporte público sostenible, multimodal y regional que necesita una ciudad-región de 10 millones de personas. El POT se compromete en 15 años a construir ese sistema.
4. Se construirá una ciudad de proximidad y cercana para los ciudadanos. Bogotá pasará de tener 20 a 33 localidades (3 rurales y 30 urbanas). Cualquier bogotano estará en promedio a 30 minutos y no a dos horas de acceso a empleo, educación, salud y cuidado.
5. El POT honra el compromiso de ser una ciudad integrada con la región, que reconoce con orgullo sus patrimonios culturales, materiales e inmateriales, su memoria ancestral y actividades artesanales. Bogotá será una ciudad más competitiva que atraerá empresas y empleos.
Sin embargo, la forma en que se discutió y expidió el POT no ha sido bien recibida por varios sectores, por lo que se abre un frente de debate legal en altos tribunales:
Bogotá si necesita un POT, pero un POT que integre el ejercicio técnico de planificación urbana, con claridad jurídica y normativa, que articule las necesidades de los bogotanos con las dinámicas económicas, sociales y demográficas, y eso requiere deliberación y participación. pic.twitter.com/mN8rViks4V
— Sandra Forero R. (@SandraForeroR1) December 30, 2021
La Alcaldesa @ClaudiaLopez expide el POT por decreto en contra de sus propias promesas, un documento lleno de errores, nefasto para Bogotá, sin una visión clara y sin participación.
Un error histórico, lleno de improvisación que le costará a la ciudad. (1/3)— Emel Rojas (@EmelRojasC) December 29, 2021
Claudia López urbanizará lo equivalente a 20 reservas Van Der Hammen.
Voy a demandar el POT, que además de inconveniente es ilegal.https://t.co/Who7nXSTg3— Miguel Uribe Turbay (@MiguelUribeT) December 30, 2021
A continuación 40 razones por las cuales este POT es problemático para Bogotá.
Sí, 40.— Martín Rivera Alzate (@riveraalzate) December 29, 2021
Alcaldesa @claudialopez personalmente nunca creí que fuera a contradecir sus propios principios democráticos. En 2019 solicitó a Peñalosa no decretar el POT por falta de legitimidad política y ciudadana.
Ud lo va hacer con este POT para Transmilenio y las constructoras. pic.twitter.com/Xra60AKu3c— Ana Teresa Bernal (@anateresabernal) December 29, 2021
Ciudadanos q sufren con trancones para salir y entrar por el norte de Bogotá deben tener claro que, POT de Claudia elimina la ALO al norte, para la que habíamos comprado predios y otras vías cruciales para aliviar ese problema. Tragedia para calidad de vida y la competitividad
— Enrique Peñalosa (@EnriquePenalosa) December 29, 2021
Se ha decretado el POT de Bogotá. No se reconoce la voz de la gente y se pasa por encima el @ConcejoDeBogota. Una sola autoridad ha decidido qué se podrá hacer en la ciudad durante al menos 12 años. Antidemocrático imponer una visión de ciudad y no construir una compartida. pic.twitter.com/lk80ETFiAl
— Diego Cancino - Concejal de Bogotá (@cancinodiegoa) December 29, 2021
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