Con el fin de guardar la mayor uniformidad posible entre las disposiciones sobre estándares de aeronavegabilidad contenidas en los RAC con el anexo 8 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y ahora con las de los LAR y con las normas aeronáuticas de los demás Estados miembros de la CLAC, la Aeronáutica Civil consideró necesario armonizar tales disposiciones, adoptando e incorporando a dichos reglamentos una nueva norma denominada “RAC VLA - estándares de aeronavegabilidad, aviones muy livianos”, según la metodología prevista en la norma RAC 11. Las disposiciones adoptadas no generan ninguna diferencia con respecto a los estándares internacionales contenidos en los anexos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional de Chicago 1944 y, en consecuencia, no dan lugar a notificación alguna ante el Consejo de dicho organismo.