Jose María Villarroel, representante del Consorcio L1, entregó al alcalde Gustavo Petro los estudios definitivos de geotecnia de la primera línea del metro de Bogotá, con un costo de $ 13,5 billones, el doble de lo proyectado en el año 2010. De acuerdo con los resultados, se empleará la máquina tuneladora y pantallas para la construcción; habrá estaciones con dos y tres niveles, según la profundidad en cada zona y la anchura de la vía, y cada una de las estaciones será tratada como un proyecto integral, donde se conjugue el urbanismo, paisajismo y cultura. Se estima que durante el primer trimestre del 2015 se abrirá la licitación, en el tercer trimestre se realizará la adjudicación y se comenzarían obras a finales del año. La construcción de la primera línea se realizará en un periodo de cinco años, por lo que entraría en operación en el 2021. El mandatario anunció como mecanismos de financiación el Conpes, tarifa técnica, cobros por congestión y plusvalías en zonas de influencia de las estaciones.