Bajo la modificación excepcional al plan de ordenamiento territorial (Decreto 364/13), la administración de Bogotá ha comenzado a desarrollar varios proyectos de movilidad, con el fin de mejorar la sostenibilidad del sistema de transporte. Algunos de ellos son la ejecución de la ingeniería básica para la construcción de la primera línea del metro, apertura de la licitación para el estudio y diseño de la troncal de Transmilenio por la avenida Boyacá, construcción del cable aéreo e integración de la bicicleta como medio alternativo de transporte. En cuanto a la construcción de “bicicarriles”, se espera que en el 2015 la ciudad tenga 280 kilómetros adaptados. Actualmente, hay 140.