Luego de dos años de trabajo y una inversión cercana a los $50.000 millones, culminó la construcción del patio portal del 20 de julio, catalogado como el más amplio y moderno del sistema Transmilenio. Sobre 98.000 metros cuadrados de terreno inclinado fue levantada esta estructura que forma parte de la fase III del sistema de transporte masivo. Es la única obra que cuenta con una batería de baños y con puentes peatonales para el tránsito de pasajeros, que les permiten acceder a los buses articulados.