Durante un debate de control político sobre la crisis del sistema Transmilenio, el Concejo de Bogotá advirtió sobre la falta de planeación, insostenibilidad financiera y retraso en la implementación del sistema integrado de transporte público (SITP). Miguel Uribe, presidente de la corporación, reclamó medidas estructurales y criticó el incumplimiento del cronograma planteado por la administración distrital. Juan Carlos Flórez, concejal del partido Alianza Social Independiente (ASI) denunció que el alcalde Petro prorrogó en mayo del 2013 los contratos de Transmilenio por tres años, sin licitación ni mejoras para los usuarios, mientras que sí le generará a los operadores ganancias por $ 1,9 billones, sin renovar la flota. Dentro de las medidas que se implementarán en los próximos días está la habilitación de un tercer carril en la troncal Caracas, desde la calle 80 hasta la avenida Jiménez, entre las 4:00 a.m. a las 8:00 a.m. y entre las 4:00 p.m. y las 8:00 p.m. (17 de marzo). Así mismo, se ampliará el horario de servicio en los portales Soacha, Américas, Tunal, Usme, Suba, Portal 80, El Dorado y 20 de Julio (10 de marzo). Por último, el segundo corredor de la autopista norte, sentido norte sur, será en un solo sentido desde las 4:00 p.m. hasta las 8:30 p.m., en ambos sentidos, y se contará con servicios expresos o padrones azules, desde el Puente de Guadua en la calle 80 hasta la calle 72 con carrera 24 (28 de marzo).