Teniendo en cuenta que la Corte Internacional de Justicia, con sede en La Haya, profirió un fallo en el que estableció la delimitación marítima entre Colombia y Ni­caragua sobre San Andrés, Providencia y Santa Catalina y con el fin de superar las consecuencias económicas y sociales negativas que el mencionado fallo ha tenido en la población, la Dimar consideró necesario im­plementar medidas especiales y transitorias a las naves nacionales y extranjeras dedicadas a la pesca industrial que venían ejerciendo la actividad en dicha zona del territorio nacional. Así, las motonaves de bandera colombiana y extranjera quedan exentas del pago del servicio de seguridad marítima por un año, a partir del pasado 19 de agosto. A las embarcaciones de bandera extranjera se les otorgará automáticamente permiso de permanencia y operación en jurisdicción de las capitanías de puerto de San Andrés y de Providencia, por el término de un año, previa autorización de la Secretaría de Agricultura y Pesca de la Gobernación del departamento. Es de aclarar que dichas disposiciones aplicarán exclusivamente al listado de naves indicado en la Resolución 0437 (siete de bandera colombiana y 12 extrajeras).