Costo por kilómetro del metro ligero de Bogotá se estima en US $ 35 millones (11:24 a.m.)

El metro ligero o tranvía, el metro pesado, el complemento para el sistema Transmilenio, el cable aéreo y la implementación del sistema integrado de transporte público hacen parte del transporte intermodal que el alcalde Gustavo Petro busca implementar en Bogotá, para mejorar la movilidad de la ciudad. Dicho sistema, según el mandatario, se caracteriza por estar integrado, ser subsidiado por el Estado y tener carácter mixto, es decir, participación tanto del sector público como del privado. El costo por kilómetro del metro ligero se estima en US $ 35 millones, incluido el material rodante, y la construcción de la primera línea se iniciará en el 2013. En cuanto al metro pesado, la administración distrital logró que la banca multilateral extienda el plazo del crédito por seis meses, para negociar los contratos de ingeniería de detalle y reactivar el proceso.